【 レカロシート装着後コメント 】

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

山梨県よりメールでお問い合わせをいただき、シートとレールを組み込みして

オーナー様の身長に合わせて発送いたしました。

取り付けしていただきましたシートは、SR-7F Lassic BKレザーです。

BKレザーが内装に入って、よりかっこ良くなりますね。

何処にお住まいでも身長/体重を教えていただけましたら、国内で一番のデーターにより

レカロシートとシートレールを座面角度をピッタリと身長に合わせて組み込みして

お送りいたしますので、装着後の満足感が違います。

スタッフ N

助手席側：RECARO　SR-7F　GK100　BK/RED

【 レカロシート装着後コメント 】

腰痛防止

かっこいいから

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

オートメッセにてトライアルブースにお越しいただき、

腰痛でお悩みとお聞きしました。

見た目もですが、腰痛対策が一番と言うことで、左右とも　RECARO　SR-7F　をセレクトされました。

ハイエース用ウルトラローポジションレールでポジションを合わせて

純正シート比較−13mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ N2

【 レカロシート装着後コメント 】

新車時から乗り心地が不満だったから。

トライアルさんで試しに座れると聞き、座ってみたら気に入った。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

当社にご来店いただき、ショールームのレカロシートに試し座りしてくださり、取り付けいただきました。

200系ハイエース専用ウルトラローポジションレールで取り付けさせていただきましたので、

ノーマルシート比較18mmダウンにて装着しています。

スタッフ N

【 レカロシート装着後コメント 】

座ってみると乗降りしやすくなったと感じました。

まだ走行はしていませんが、純正のように前側にずり落ちる感じがなくなりました。

気温が6度というのも影響しているかもしれませんが、

思ったほどホールド感がなく、硬く感じるのはまだ馴染んでいないせいなのでしょう。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

キャンピング仕様の200系ハイエースにお乗りで、青森県にお住まいのお客様です。

当社のオリジナルのウルトラローポジションレールでの取り付けをご希望され、

メールにてレカロシートの問い合わせを頂きました。

ウルトラローポジションレールは、純正シートポジションより−12mm〜−15mm程低く取り付けが出来ますので、

視界も広くなり、運転がしやすくなりますので、お勧めです。

遠方にお住まいの方でも運転される方の身長/体重を教えていただきますと、

シートとレールをピッタリと調整して組み込みしてお送りいたします。

スタッフ A

助手席側：RECARO　オルソペドDL220HV

【 レカロシート装着後コメント 】

知り合いが装着していたので。

ヘルニアなので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りの方で、三重県よりお越しいただきました。

お仕事柄、移動距離も多く、ヘルニアということもあり、辛い思いをされておりました。

装着いたしましたシートは、電動機能も充実した腰痛対策シートの最高峰　オルソペドDL220HVです。

ウルトラローポジションレールにて装着いたしました。

オルソペドですが、純正シート比較−21mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ M2

【 レカロシート装着後コメント 】

4、5年前にレカロを取り付けてから

腰への負担も軽減した為、今回もレカロ以外考えられなかった。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りの方で、愛知県からご来店いただきました。

以前から使っていただいておりましたSR-7F GKを下取りさせていただき、

今回はマイナーチェンジして、アームレストが装着できるようになったSR-7F　GK　A/Rと

アームレストを装着し、リニューアルいたしました。

2016モデルのSR-7Fと比較して、2017モデルのSR-7Fの方が−7mmダウンにて装着できます。

スタッフ M2

【 レカロシート装着後コメント 】

腰痛の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエース　5型にお乗りで、奈良県よりご来店くださいました。

先日レカロシートの試し座りをしにご来店いただき、体に合うレカロシートをお選び頂きました。

200系ハイエースの場合は、乗降りがしやすいタイプの

座面横がフラットになっているシートをお選びいただくことも多いですが、

移動の距離も長いことや、運転時のホールド性などから、

太もも横サポートがしっかりとあるSR-7をチョイスされました。

今回の5型車は、−30mmダウンにて装着できましたので、相当　低くなったかと思われます。

スタッフ A

助手席側：RECARO　LX-F　IL110H　BK

【 レカロシート装着後コメント 】

還暦を過ぎての長旅と腰痛対策として。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエース　ミドルルーフの納車待ちをされており、

お電話にて問い合わせをいただき、納車されて、福井県より取り付けにご来店くださいました。

装着したのは、レカロ　LX-F IL110H BK　アームレスト付きを左右です。

こちらのシートは、レザーが使われており、とても上品なシートです。

太もも横のサポートがフラットになっていて、乗降りがとてもしやすいシートです。

レカロシートは、しっかりと腰痛対策等が施されていますので、長時間の運転でも体が疲れにくいです。

純正シート比較−16mmダウンにて取り付けしました。

スタッフ A

【 レカロシート装着後コメント 】

身体がしっかりホールされて、オフセットの方もバッチリです。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

メールでお問い合わせをいただき、身長や体重をお聞きして、

シートとレールを組み込みして東京までお送りいたしました。

取り付けしたシートは、SR-7F　GK100　BK/BKです。

当社オリジナルの200系ハイエース用ウルトラローポジションレールで取り付けを致しましたので、

純正シート比較−12mm程低くなりますよ。

それ以上低くなる車両も最近は多くなってきています。

スタッフ N