200系ハイエース カスタム&チューニングSHOP
ハイエース/レジアスエース レカロ ギャラリー
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RECARO SR-7F GK100 BK/RED アームレスト付き |
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【 レカロシート装着後コメント 】 純正シートのポジションが高いので、低くしたいから。 ■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 別のお車で良く来ていただいているお客様です。 純正シートポジションが高い為、ポジションを低くされたいことや、長時間運転時、純正シートでは体がしんどいということから、 レカロシートを購入くださいました。 当社のオリジナルレールでSR-7Fを装着時、純正シートポジションより−15mm程低くなり、 視界も広くなり運転がしやすいです。 また腰痛対策がしっかりとされているレカロシートですので、長い時間運転してても体が疲れにくいです。
スタッフ A |
RECARO SR-7F GK100 BK/BK アームレスト付き |
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助手席側:RECARO SR-7F GK100 BK/BK アームレスト付き 【 レカロシート装着後コメント 】 以前の車で使っていたエルゴメドLDよりハイエースに合うローポジションのレカロが欲しくて、 SR-7F に決めました。 ■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 昨日、200系ハイエース5型が納車されホヤホヤで、レカロシートを検討され、本日愛知県よりご来店くださいました。 エルゴメドLDをお持ちでしたが、200系ハイエースには座面先端が分厚いことやサイドサポートがあることなどから、 新しくSR-7F を購入くださいました。 SR-7Fはサイドサポートもフラットで、座面の長さもオーナー様に合っていて、とても運転しやすいかと思います。 アームレストも装着しましたので、帰りは快適運転かと思います。 シートポジションも純正シート比較−20mmダウンで取り付けできています。
スタッフ A |
RECARO オルソペドDL220HV |
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【 レカロシート装着後コメント 】 長時間運転で、腰が痛くなる。 ■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 200系ハイエースにお乗りで、地元 堺市よりご来店いただきました。 長時間運転をしていると腰が痛くなるとの事で、レカロシートを見にご来店くださいました。 店内にて色々なレカロシートを座り比べしていただき、 機能が豊富で腰痛対策に優れているオルソペドをお選びいただきました。 オルソペドの中でもレザーとダイナミカの生地のとっても上品なシートです。 当社の200系ハイエース用ウルトラローポジションレールと組み合わせての取り付けでさらに快適運転です。 着座位置は純正シート比較−20mmダウンにて取り付けしています。 身長も178cmと高身長ですので、高身長用座面調整しています。
スタッフ A |
5型 RECARO SR-7F Lassic BK |
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【 レカロシート装着後コメント 】 長距離運転の時の腰痛がひどいのでつけてみようと。 ■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 200系レジアスエース 5型 の納車待ちの頃にご来店くださり、 ご注文をくださいました。 長距離運転時の腰痛を軽減されたいとレカロシートを購入くださいました。 レジアスエース/ハイエースは、運転席が高い位置にありますので、 乗降りがしやすいサイドサポートが低くなっているシートがオススメです。 装着されたのは、見た感じもお洒落なレザーが使われているラシックです。 純正シート比較−12mmダウンにて取り付けしています。
スタッフ A |
5型 フロント2人乗り ターボディーゼル ナローボディ スーパーGL RECARO SR-7F Lassic BK アームレスト付き |
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助手席側:RECARO SR-7F Lassic BK アームレスト付き 【 レカロシート装着後コメント 】 長距離移動が多く、今までも、その他の車もレカロシートを装着しています。 今回はBRIDEシートも良くなったとの情報もいただき、購入したのですが、 やはりRECAROかなということで.......................... BRIDEシートは他の車に装着することにします。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ハイエース5型にお乗りで、東京都にお住まいのお客様です。 他のお車でもレカロシートを使用されており、レカロシートの良さも良く知ってられるオーナー様です。 長距離移動が多いということで、レカロシートを購入くださいました。 レザーも使われているお洒落なラシックというシートで、太もも横のサポートがなく、 運転席が高い位置にあるようなお車の場合、乗降りがしやすいお勧めのシートです。 SR-7F ラシック BKレザーを左右に装着です。 5型、ナローボディ、ディーゼル車の場合、助手席側はスライド位置により干渉があります。 運転席は干渉もなく、ポジションも低く取り付けが出来ます。 腰痛対策もしっかり施されていますので、長距離移動も楽になるかと思います。
スタッフ A |
RECARO SR-7F GK100 BK/BK |
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【 レカロシート装着後コメント 】 ホームページを見て、腰痛に良いと思い購入しました。 ■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 200系ハイエース3型、ガソリン車、ワイドSGLにお乗りで、 メールにてお問い合わせを頂き、滋賀県よりご来店くださいました。 200系ハイエースは、お仕事で使われている方や長距離移動で使われる方やバイクを運んだり、 趣味で使われる方などが多く、長い時間運転される方が多いです。 純正シートでは、腰が痛くなる方がとても多く、レカロシートに交換されます。 レカロシートはしっかりと腰痛対策が施されていますし、当社ウルトラローポジションレールで取り付けすることにより、 より快適運転になるかと思います。 純正シート比較−17mmダウンにて取り付けしています。
スタッフ A |
LX-F IN110 BK アームレスト付き シートヒーター付き |
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【 レカロシート装着後コメント 】 腰痛軽減の為。 ■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ お電話でお問い合わせ頂き、大阪府内よりご来店いただきました。 取り付けしたシートは、LX-F IN110 A/R BK+アームレストを左右に取り付けしました。 運転席側にはシートヒーターをインストールいたしましたので、より快適にお使いいただけるかと思います。 またウルトラローポジションレールで取り付けを致しましたので、 純正シート比較 今回は−15mm程は低くなりました。 ハイエースの15mmダウンは視界が変わり、運転しててもすごく楽になるかと思います。
スタッフ N |
ハイエース 200系 RECARO SR-7F Lassic BK A/R |
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【 レカロシート装着後コメント 】 長距離運転の疲労軽減の為購入しましたが、とても快適です。 ■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ お電話にてご連絡頂き、身長/体重をお伺いし、組み込みして発送いたしました。 選ばれましたシートはレザーを使ったお洒落なシートSR-7F ラシック A/R BKです。 お送りする場合、身長をお聞きしてシートとレールを組み込みしてピッタリセッティングでお送りしていますので、 ポン付けとは、ひと味もふた味も違う自分自身だけのポジションとなっています。
スタッフ M2 |
ハイエース 200系 4型 ワイドボディ ガソリン車 TRH211K RECARO SR-7F Lassic 白 アームレストつき |
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助手席側:RECARO SR-7F Lassic 白 アームレストつき 【 レカロシート装着後コメント 】 ファッション性とRECAROへの憧れです。 ■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 200系ハイエースにお乗りの方で、神奈川県にお住まいのお客様です。 SR-7F Lassic ホワイトのシートの問い合わせをメールにて頂き、購入くださいました。 オーナー様の身長をお伺いし、シートとレールを組み込みしてお送りいたしました。 ハイエースは、運転席の位置が高いところにありますので、 シートサイドのサポートが低い方が乗降りしやすいのでオススメです。 装着後に 『ポジションが低くなったせいか、今まで左ひざが若干シフトのカバーが邪魔に感じていたのがなくなって、 全体的に余裕が出来た気がしました』 とメールを頂きました。 良かったです。 ハイエースは、当社のウルトラローポジレールとレカロシートの組み合わせがベストかと思います。 200系ハイエース故に 200%の満足も得れます。
スタッフ A |
ハイエース 5型 ナロー ディーゼル RECARO SR-7F ラシック A/R BK |
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【 レカロシート装着後コメント 】 ハイエースのシートが腰に悪いから。 ■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ハイエース5型、ナローディーゼル車にお乗りの方で、愛知県よりご来店いただきました。 新しいお車に乗り換えられましたが、純正シートが体に合わず、 せっかく新しいお車に乗り換えたのに長距離の移動も腰痛を感じられ、外出もおっくうになっておられました。 ハイエースは当社のウルトラローポジハイエース専用レールがレカロシートとのマッチングは最高かと思われます。 満足度も200%となります。
スタッフ M2 |
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